فيليبي ماسا تحدث بصراحة عن زميله السابق فرناندو ألونسو خلال مقابلة أجريت أثناء سلسلة الشتاء في حلبة برشلونة-كاتالونيا. الكلام لم يكن مجاملة رياضية، بل تأمل هادئ من سائق عاش جزءًا مهمًا من حياته داخل حلبة السباق.
ماذا قال ماسا عن ألونسو؟
العلاقة بين ماسا وألونسو تعود لسنوات العمل معًا في فيراري بين 2010 و2013. كانت علاقة مبنية على الاحترام وكانت أيضًا تنافسية داخل الفريق. ماسا لم يتردد في وصف ألونسو بكلمات قوية:
بلا شك كان أفضل سائق تسابقت ضده.
هذا المدح مهم، خاصة أن ماسا شارك في سباقات ضد أسماء كبيرة مثل:
- مايكل شوماخر
- لويس هاملتون
- سيباستيان فيتيل
المعنى وراء الكلام
لكنه لم يكتفِ بالثناء. ماسا أوضح أن المشكلة ليست في قدرة ألونسو، فالمهارة لا تزال واضحة، بل في السياق. الوضع الفني لفريق أستون مارتن وعدم القدرة على المنافسة بانتظام في المراكز المتقدمة قد يحوّل تجربة سائق بهذه المكانة إلى شيء أقل إرضاءً.
الكلام الموجز من ماسا كان واضحًا: ألونسو ليس سائقًا يجب أن يبقى في الفورمولا 1 ليقاتل في مؤخرة الترتيب.
هل الوقت مناسب لتوديع الحلبات؟
ماذا يفعل بطل كبير عندما تصبح الساحة أقل ملاءمة لأسلوبه؟ ماسا يفتح باب التفكير حول نهاية مشوار نجوم بالذات ألونسو. بالنسبة له، سائق بحجم ألونسو لا يجب أن يكتفي بالمشاركة فقط من أجل الوجود، خاصة وأن عالم سباقات السيارات اليوم يقدم خيارات أخرى للمنافسة المتعة.
ورفض ماسا أن يحكم على قرار ألونسو. هو لاحظ ببساطة أن الاستمرار خيار شخصي، لكنه أضاف ملاحظة داعمة:
أتمنى أن يظل يستمتع بالسباقات في الفورمولا 1، لكني لست متأكدًا أنه يستمتع كثيرًا الآن.
الكلمات ليست هجومًا. بل تأتي من شخص مرّ بنفس المرحلة وفهم متى ينهي رحلة الاحتراف.
الفورمولا 1 الحديثة وتأثيرها
ماسا يعترف أن ألونسو ما زال يقدم أداءً جيدًا. لكنه يلمّح إلى أن الفورمولا 1 الآن أصبحت أكثر تقنية وأقل توافقًا مع أسلوب سائق بنهج هجومي ومهاري على الحلبة. لهذا السبب يرى ماسا أن ألونسو، كأحد عمالقة اللعبة، يستحق أن يكون في مركز الصدارة وليس في دور المساند.
الخلاصة الواضحة من كلام ماسا: ألونسو لا يزال واحدًا من الأعظم، وبناءً على ذلك يجب أن يبقى لاعبًا رئيسيًا لا لاعبًا في الخلفية.
