Jonathan Wheatley ya no es el team principal de Audi, y la salida es efectiva de inmediato. A partir del Gran Premio de Japón no estará en el muro del equipo por motivos que la marca describe como personales. Wheatley llevaba un año en el cargo.

Binotto asume más responsabilidades

Mattia Binotto sumará a sus tareas las funciones que hasta ahora ejercía Wheatley. Binotto ya lidera la actividad de Audi en la Fórmula 1 y coordina las estructuras en Suiza (Hinwil), Alemania (Neuburg) y el proyecto del centro de desarrollo en Reino Unido.

Qué ha dicho Audi

El consejero delegado de Audi, Gernot Döllner, expresó agradecimiento por la contribución de Wheatley en la fase inicial del proyecto y confirmó que el equipo seguirá trabajando con determinación en la misma dirección. Según Döllner, el objetivo sigue siendo claro: concentrar los esfuerzos en crear una escudería competitiva a gran nivel, capaz de luchar por el título mundial de Fórmula 1 antes de 2030. Audi añadirá recursos a sus estructuras organizativas para alcanzar ese objetivo de forma sostenible.

Rumores sobre Aston Martin y el posible regreso a Reino Unido

Desde el entorno circulan rumores que colocan a Wheatley como candidato para ser el próximo team principal de Aston Martin. Audi mantiene la versión oficial de motivos personales, pero algunos medios y fuentes hablan de un posible deseo de la familia de Wheatley de volver al Reino Unido, lo que encajaría con una oferta desde Silverstone.

La cuestión del gardening leave

Si Wheatley fuera finalmente contratado por Aston Martin, quedaría por ver cómo se gestionan los tiempos del periodo de garden leave. Ese detalle será relevante para determinar cuándo podría incorporarse al nuevo equipo y cómo afectaría a ambas organizaciones, dado que Silverstone también tiene asuntos urgentes que resolver.

¿Qué cambia en el día a día en pista?

  • Presencia en el muro: Binotto tomará las decisiones operativas en pista que antes estaban en manos de Wheatley.
  • Coordinación técnica: Se mantendrá el trabajo entre Hinwil, Neuburg y la estructura en Reino Unido bajo la supervisión de Binotto.
  • Objetivo a largo plazo: La hoja de ruta de Audi sigue enfocada en alcanzar la competitividad necesaria para disputar el título antes de 2030.

La salida de Wheatley plantea preguntas sobre estabilidad y relevo en el equipo, pero Audi ha dejado claro que la estrategia y los objetivos no cambian. Lo que sigue es ver si los rumores sobre Aston Martin se confirman y cómo se gestionará la transición en los próximos Grandes Premios.