Sport
Mi-électrique, mi-frissons : le partage 50-50 de la puissance en F1 en 2026 échoue-t-il à offrir le même spectacle ?
Les critiques estiment que le partage électrique 50-50 diminue le challenge de pilotage. Melbourne et Shanghai illustrent le conflit entre les objectifs d’électrification et l’adrénaline du vrai pilotage.