حان وقت الأرقام والورق للسكوترات الكهربائية الصغيرة. قررت السلطات الإيطالية أن كل سكوتر صغير يحتاج إلى لوحة وهوية وتأمين. لمن لم يتوقع هذا السيناريو، الغرامة تتراوح بين 100 و400 يورو لمن لا يلتزم.

ما الجديد بالضبط؟

بعد إلزام وضع الخوذة في 2024 والذي لم يطبق دوماً، يأتي الآن فصل جديد من قانون السير: لوحة تعريف وتأمين إجباري للسكوترات الصغيرة. القرار نُشر رسمياً ويبدأ تطبيقه وفق جدول زمني محدد.

متى يبدأ وكيف تسجل؟

  • المرسوم دخل حيز التنفيذ في 18 مارس.
  • أمام مالكي السكوترات مهلة 60 يوماً للتكيف مع القواعد، ما يعني أن الالتزام يصبح إلزامياً اعتباراً من 16 مايو.
  • التسجيل يتم عبر بوابة "Portale dell'automobilista" باستخدام SPID من المستوى الثاني أو بطاقة الهوية الإلكترونية.
  • عبر المنصة يمكن طلب اللوحة، حجز استلامها من مكاتب الترخيص أو مراكز استشارات السيارات، الإبلاغ عن سرقة أو فقدان أو طلب إلغاء.

كيف تكون اللوحة وأين تُركب؟

اللوحة لا ترتبط بالآلة نفسها بل بصاحبها. سيُربط رمز اللوحة بالـ codice fiscale لصاحب الطلب. يجب تركيب علامة التعريف على الطوق الخلفي (الرفرف الخلفي) أو في مقدمة عمود التوجيه.

كم التكلفة؟ وما هو التأمين المطلوب؟

  • سعر اللوحة ثابت عند 8.66 يورو تُدفع عبر نظام pagoPA. التفصيل: 5.03 يورو للإنتاج، 1.11 يورو ضريبة القيمة المضافة، و2.52 يورو كمساهمة لأنشطة التدريب ووضع لافتات وسلامة الطرق.
  • الزام التأمين يبدأ مع إصدار اللوحة. التغطية تخص الأضرار للغير الناجمة عن قيادة السكوتر مثل إصابات المشاة أو الدراجين أو أضرار للمركبات الأخرى.
  • تكلفة بوليصة التأمين السنوية قد تتراوح تقريباً بين 25 و150 يورو حسب نوع البوليصة والضمانات الإضافية.

ماذا يقول المستخدمون والمشغلون؟

جمعيات حماية المستهلك ومشغلو خدمات المشاركة ليسوا سعداء بالقرار. جمعية Assosharing وصفت الرسوم بأنها ضريبة مخفية، مشيرة إلى أن اللوحة البسيطة قد تصل كتكلفة نهائية للمستخدم إلى نحو 33 يورو بسبب رسوم وعمولات إضافية تتجاوز قيمة اللوحة نفسها.

المشغلون يحذرون من أن تسجيل أساطيل السكوترات سيكلف مئات الآلاف من اليورات لكل شركة، وقد يؤثر على إيراداتهم بنسبة تقارب 5%.

خلاف حول نوع التأمين

تعترض بعض الجهات على فكرة فرض بوليصة من نوع RC Auto على السكوترات، معتبرة أن هذا النوع مصمم للمركبات ذات المحرك الكبيرة. الاقتراح البديل هو تأمين المسؤولية المدنية الفردي RCT لأن المسؤول عن الأضرار عادة هو المستخدم وليس الجهاز.

وفق حسابات الاعتراض، فرض تأمين من نوع RC Auto على سكوتر رخيص قد يجعل القسط السنوي يتجاوز 100 يورو.

ملاحظات أخيرة

الجمعيات تطالب بأن تكون أسعار التأمين متساوية عبر كامل أنحاء إيطاليا وعدم السماح بالتفاوت الجغرافي في الأقساط. مع اقتراب الموعد النهائي، يبقى السؤال حول كيفية توازن السلامة العامة مع الأعباء المالية على المستخدمين والمشغلين.

في النهاية، من يريد الاستمرار في قيادة السكوتر عليه الآن أن يتذكر أن يمر على بوابة التسجيل ويحضر محفظته.