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Sainz警告若不改安全细节,F1本季可能出现严重碰撞,问题集中在起步和直道的“无翼追尾”现象。
阿斯顿马丁承认澳洲站进站沟通大乱,阿隆索被叫进又放出,最终两车退赛,部分短缺成隐形反派。
拉塞尔在墨尔本夺冠并领跑积分榜,但他直言梅赛德斯在起步与电池管理上“表现欠佳”。