No te confundas: Lewis Hamilton ha vuelto con fuerza en la temporada 2026 de Fórmula 1. Sus actuaciones en las primeras dos carreras y la manera en que ha gestionado la prensa dejan claro que no está aquí para pasar desapercibido.

Un podio que vale más que palabras

El británico logró subir al podio en el Gran Premio de China y, en particular, resistió un duelo muy entretenido con su compañero Charles Leclerc por esa última plaza del cajón. Esa pelea en Shanghái tiene un valor simbólico: es una prueba de que Hamilton ha superado los problemas que le lastraron en 2025.

Lo que pasó en 2025

La temporada anterior fue dura. Hamilton tuvo un año difícil con Ferrari y recibió críticas de todo tipo, incluso sugerencias de que debía retirarse. Hubo momentos bajos, como sus declaraciones en el Gran Premio de Hungría sobre la necesidad de un nuevo piloto en el equipo y tres eliminaciones consecutivas en Q1 para cerrar la temporada.

Además, el SF-25 no fue un coche con el que pudiera sentirse cómodo, porque la nueva era de coches con efecto suelo requería un estilo más suave para mantener el flujo de aire bajo el monoplaza. El estilo de Hamilton, más agresivo y tardío en los frenos, no encajó al principio con esa filosofía de conducción, y eso alimentó la narrativa de que, con 41 años, ya no podía volver a su mejor nivel.

Reajuste físico y mental

La respuesta de Hamilton no ha sido solo palabras. Dijo en redes sociales que estaba «reajustado y renovado» y durante la pretemporada y la pausa trabajó intensamente: entrenamiento desde Navidad, mayor foco mental y colaboración estrecha con su preparador físico. Él mismo reconoció que este invierno fue el más duro en cuanto a preparación y que a su edad la recuperación lleva más tiempo, pero los resultados ya se ven.

Mejor sintonía dentro de Ferrari

Otro factor clave ha sido su integración en Maranello. Tras una relación tensa con algunos integrantes del equipo, el vínculo con el equipo y el nuevo ingeniero interino Carlo Santi parece haber mejorado la comunicación. Hamilton ha hablado de pasar tiempo en la fábrica y de trabajar con los ingenieros para ajustar el coche con base en sus peticiones, lo que le ha dado mayor sensación de unidad y control.

Disfrutar de nuevo de pilotar

Mientras algunos pilotos han criticado las nuevas reglas por complejas o por razones de seguridad, Hamilton afirma estar disfrutando de la competición. Incluso Leclerc comentó lo entretenida que resultó la batalla interna. Hamilton ha dicho que volvió a sentirse como antes, tanto mental como físicamente, y que todavía cree que puede mejorar.

Lo que viene

Quedan 20 carreras por delante en un calendario de 22 pruebas, y la lectura es clara: este no es el Hamilton de 2025. Es el Lewis Hamilton que ha ganado más carreras en la historia, que ha trabajado para entender el coche nuevo y que ahora muestra una confianza renovada. La próxima meta es la victoria número 106, un objetivo que observa con optimismo.

En resumen, Hamilton ha respondido a las dudas con trabajo, cambios en su rutina y mejor comunicación dentro del equipo. No es un regreso repentino: es una continuidad con más claridad y más energía.