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Suzuka में George Russell की दौड़ एक सॉफ्टवेयर गड़बड़ी से बिगड़ गई। पिट-स्टॉप के फैसले, सेफ्टी कार और बैटरी लिमिट ने उन्हें चौथे स्थान तक सीमित कर दिया, जबकि Kimi Antonelli ने फायदा उठाकर जीत हासिल की।
सुजुका में किमी एंटोनेली ने 2026 की अपनी दूसरी जीत दर्ज की, लेकिन पूरे सप्ताहांत की कहानी ऑस्कर पियास्त्री की तेज़ी, पियरे गैसली की चुपचाप शानदार ड्राइव और कुछ टीमों की पुरानी समस्याओं की रही।
फ्री प्रैक्टिस के दौरान मैक्स वेरस्टैपेन की ऑनबोर्ड फुटेज में दिखा कि सुपर-क्लिपिंग के कारण शीर्ष स्पीड बहुत कम हो रही है। हैमिल्टन ने कहा कि यह अच्छा नहीं है और उनकी टीम को सेट-अप पर काम करना होगा।
पहले दो रेस में Ferrari ने Mercedes को करीब रखा, लेकिन क्या Suzuka पर स्कुडेरिया वो अंतिम कदम उठा पाएगी और जीत हासिल कर पाएगी?
लैंडो नॉरिस चाहते हैं कि मैकलारेन अप्रत्याशित अप्रैल ब्रेक का उपयोग करके MCL40 पर तेज अपग्रेड लागू करे। अभी टीम तीसरे नंबर की कार है और नॉरिस उम्मीद जताते हैं कि जापान के बाद आने वाला अंतराल विकास के लिए सही मौका देगा।