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Alexander Wurz asegura que el chat de WhatsApp de los pilotos está desbordado de ideas sobre posibles cambios en la normativa técnica, justo antes de unas reuniones decisivas con la FIA, los equipos y los fabricantes de unidades de potencia.
Carlos Sainz ha pedido a la FIA que no se limite a atender a los equipos al revisar el reglamento de 2026, después del accidente de Oliver Bearman en Suzuka y de nuevas críticas sobre la seguridad y el tipo de carreras que generan estas normas.
Carlos Sainz exprimió el FW48 en la clasificación de Suzuka, logró una buena Q1 pero se quedó en 16º en parrilla. Reconoce que eso es lo máximo hoy, sufre por la falta de potencia y valora ser piloto de F1 pese a la realidad del coche.
Ferrari ha estado a la altura de Mercedes en las arrancadas de las dos primeras carreras, pero en ritmo de carrera el W17 ha sido implacable. ¿Llegará la primera victoria de la Scuderia desde México 2024 en Suzuka?
Tras 12 años con Lucas Cruz, Carlos Sainz compite ahora con Dani Oliveras. El Rally de Portugal (17-22 de marzo) sirve de estreno y banco de pruebas antes de mirar al Dakar.
Carlos Sainz advierte que las salidas y el 'modo recta' sin downforce pueden acabar en un accidente grave si la FIA no mueve ficha.