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Lewis Hamilton estime que les pilotes n’auront quasiment aucun poids dans les prochaines discussions entre la F1 et la FIA sur les nouvelles unités de puissance, alors que les difficultés observées en début de saison poussent à envisager des ajustements.
Darren Jack, fondateur de la Hall of Fame Collection, a mis la main sur un casque porté par Ayrton Senna en 1994. Malgré une offre à un million de dollars formulée dans le paddock de Suzuka, le collectionneur canadien a refusé de s’en séparer.
Alexander Wurz dit que le groupe WhatsApp des pilotes de F1 « explose » à l’approche de discussions sur d’éventuels ajustements des règlements techniques et de la gestion énergétique des futures motorisations.
Les premières images du Qiddiya Speed Park Track montrent l’avancée du chantier, avec un premier virage baptisé "The Blade" perché au-dessus d’une salle de concert.
Le pilote britannique a heurté les barrières après un aquaplaning sur une portion détrempée du circuit, pendant les essais pneus de Pirelli à Suzuka. L’incident a endommagé l’avant de sa Racing Bulls, sans conséquence grave.
George Russell a vu sa course à Suzuka se transformer en casse-tête après un problème logiciel inhabituel chez Mercedes, qui lui a coûté un podium et a fait le bonheur de Kimi Antonelli.
Le quadruple champion du monde dit devoir se répéter chaque jour de « tout donner » alors qu’il prend de moins en moins de plaisir au volant. Malgré un début de saison compliqué pour Red Bull, il assure que son malaise ne se résume pas aux performances.
Après Suzuka, la F1 et la FIA ne peuvent plus faire semblant de découvrir les limites du nouveau cycle technique. Entre gestion d’énergie, manque de bagarre en piste et critiques des pilotes, avril s’annonce comme le mois des réglages plutôt que des grands principes.
Toto Wolff dit ne pas être totalement opposé à un retour de Christian Horner dans le paddock, tout en reconnaissant que leur cohabitation serait impossible. Entre rivalité historique et respect du palmarès de Red Bull, le patron de Mercedes joue la carte du réalisme, avec une pointe de prudence bien sentie.
À Suzuka, Kimi Antonelli a décroché sa deuxième victoire de la saison 2026 et prend déjà un léger ascendant au championnat. Oscar Piastri et Charles Leclerc complètent le podium, pendant que Pierre Gasly s’offre l’une des plus belles prestations du week-end.
Charles Leclerc a raconté comment Mercedes et George Russell ont tenté de brouiller les pistes lors de leur duel pour la troisième place au Grand Prix du Japon. Ferrari a fini par garder l’avantage, non sans un échange radio assez savoureux.
Oliver Bearman a subi un violent choc de 50G au Grand Prix du Japon après un accrochage lié à une forte différence de vitesse avec Franco Colapinto. Jacques Villeneuve juge l’absence de sanction incompréhensible.