अप्रैल की बैठकें, और उम्मीदें बहुत कम
Lewis Hamilton को भरोसा नहीं है कि F1 और FIA के बीच होने वाली आगामी चर्चाओं से बड़ी राहत निकलने वाली है। वजह साफ है, नए पावर यूनिट नियमों ने शुरुआती तीन रेसों में ही कई कमजोरियाँ सामने रख दी हैं, और अब समाधान ढूँढने की बारी है।
बहरीन और सऊदी अरब ग्रां प्री रद्द होने के बाद F1 कैलेंडर में एक महीने का विराम आ गया है। इसी खाली समय में, अप्रैल ब्रेक के दौरान सभी पाँच पावर यूनिट निर्माताओं के साथ बैठकों की योजना है। कागज़ पर यह गंभीर सुधार की कोशिश लगती है। व्यवहार में, Hamilton इसे लेकर खास उत्साहित नहीं हैं।
उन्होंने मीडिया से, जिसमें RacingNews365 भी शामिल था, कहा कि उन्हें ज्यादा उम्मीद नहीं है, हालांकि वे चाहेंगे कि कुछ बड़े बदलाव किए जाएँ।
उनके शब्दों में, "रसोई में बहुत सारे शेफ़ होंगे" और ऐसे हालात आमतौर पर अच्छे नतीजे नहीं देते।
ड्राइवरों के पास न वोट, न प्रभाव
Hamilton ने साफ कहा कि ड्राइवर इस प्रक्रिया में लगभग असहाय हैं। उनके मुताबिक, ड्राइवरों की कोई वास्तविक भूमिका नहीं है, वे समिति में शामिल नहीं हैं और उनके पास वोट देने का अधिकार भी नहीं है।
यानी जिन लोगों को इन पावर यूनिट का सबसे सीधे असर झेलना है, वे ही फैसले की मेज़ पर नहीं बैठते। खेल की संस्थागत व्यवस्था, अपने सर्वोत्तम रूप में, फिर वही पुरानी कहानी दोहराती दिख रही है।
Ferrari और Mercedes के इंजन का सवाल
Hamilton ने Ferrari पर भी बात की और कहा कि टीम को यह समझने के लिए काम करना होगा कि उसकी पावर यूनिट Mercedes से कहाँ पीछे रह रही है।
उन्होंने कहा कि अंतर स्पष्ट है, लेकिन वजह अभी पूरी तरह पता नहीं। यह बड़ा टर्बो है, ज्यादा क्रैंक पावर है, या कुछ और, यह अभी तय नहीं है।
Hamilton के अनुसार, इस सवाल का जवाब आने वाले समय में ही मिलेगा। फिलहाल इतना साफ है कि Mercedes इंजन के मुकाबले Ferrari को और गति तलाशनी होगी, और F1 को भी यह तय करना होगा कि नियमों की यह नई रेस किस दिशा में जाए।
