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Lewis Hamilton का कहना है कि नई पावर यूनिट और संभावित बदलावों पर होने वाली FIA बातचीत में F1 ड्राइवरों की भूमिका लगभग नाममात्र है। उनके मुताबिक, फैसले ऐसे कमरे में हो सकते हैं जहाँ ‘बहुत सारे शेफ़’ हों, लेकिन ड्राइवरों की सीट फिर भी कहीं नहीं होगी।
Suzuka में George Russell की दौड़ एक सॉफ्टवेयर गड़बड़ी से बिगड़ गई। पिट-स्टॉप के फैसले, सेफ्टी कार और बैटरी लिमिट ने उन्हें चौथे स्थान तक सीमित कर दिया, जबकि Kimi Antonelli ने फायदा उठाकर जीत हासिल की।
Toto Wolff ने कहा है कि Christian Horner की Formula 1 में वापसी को लेकर उनकी राय पूरी तरह एक जैसी नहीं है। Mercedes बॉस के मुताबिक, खेल को मजबूत व्यक्तित्वों की जरूरत है, लेकिन Horner के साथ काम करना उनकी सूची में शायद सबसे ऊपर नहीं होगा।
सुजुका में किमी एंटोनेली ने 2026 की अपनी दूसरी जीत दर्ज की, लेकिन पूरे सप्ताहांत की कहानी ऑस्कर पियास्त्री की तेज़ी, पियरे गैसली की चुपचाप शानदार ड्राइव और कुछ टीमों की पुरानी समस्याओं की रही।
कार्लोस सायऩ्ज़ ने FIA से आग्रह किया है कि 2026 के फॉर्मूला 1 नियमों में बदलाव करते समय टीमों की राय के साथ ड्राइवरों की चिंताओं को भी गंभीरता से लिया जाए।
फ्री प्रैक्टिस के दौरान मैक्स वेरस्टैपेन की ऑनबोर्ड फुटेज में दिखा कि सुपर-क्लिपिंग के कारण शीर्ष स्पीड बहुत कम हो रही है। हैमिल्टन ने कहा कि यह अच्छा नहीं है और उनकी टीम को सेट-अप पर काम करना होगा।
फिर वही कहानी, पर नए नोट्स के साथ: नियमों में बदलाव और कार के विकास ने लेविस हैमिल्टन को फिर से चालू कर दिया है। जवाल्पाब्लो मॉन्टोया का मानना है कि अगर ये रफ्तार जारी रही तो हैमिल्टन चार्ल्स लेक्लर्क पर दबाव बनाना शुरू कर देंगे।
किम और लुईस ने टोक्यो में साथ समय बिताया — तस्वीरें, कपड़े, और पहले से चल रही रोमांस अफवाहों की ताज़ा जानकारी। साथ में कुछ पारिवारिक अपडेट भी।
1996 के चैंपियन डेमन हिल के अनुसार, लेविस हैमिल्टन 2026 सीजन की सकारात्मक शुरुआत के बाद फिर से ऊर्जावान दिख रहे हैं। चाइना ग्रां प्री में फर्स्ट फेरैरी पोडियम और नए नियमों वाली कार ने उन्हें आत्मविश्वास दिया है।
2026 में लुईस हैमिल्टन का रुख फिर से तेज और स्पष्ट दिख रहा है। शंघाई का पोडियम और ऑस्ट्रेलिया में लौटती आत्मविश्वास की झलक साबित करती है कि वे पिछली परेशानियों से वापस आ गए हैं।
शंघाई ग्रां प्री के बाद लेविस हैमिल्टन और जॉर्ज रसेल ने कहा कि चीन में बढ़ते दर्शक व निर्माताओं के बीच एक चीनी कार ब्रांड का फॉर्मूला 1 में आना संभव और स्वागतयोग्य होगा।
टोटो वोल्फ का कहना है कि जॉर्ज रसेल और किमी अंटोनेली के बीच कड़ी टक्कर हो सकती है, लेकिन यह वही गंदी दुश्मनी नहीं होगी जो लुईस हैमिल्टन और निको रोसबर्ग के बीच थी।