El E-Prix de Madrid fue más que una carrera: fue una fiesta para la Fórmula E. La última curva de la última vuelta decidió todo, el circuito de Jarama RACE lleno hasta la bandera y hasta el Rey Felipe VI estuvo presente. Fue también el escenario donde DS anunció un cambio mayúsculo en su estrategia deportiva.

Adiós a la Fórmula E, hola al mar

Tras 11 temporadas en la categoría eléctrica, DS Automobiles, la marca de lujo francesa propiedad de Stellantis, dejará la Fórmula E. No se retiran del deporte, simplemente cambian de tablero: se incorporan a SailGP, la competición que muchos llaman la Fórmula 1 del mar.

Lo que dejan

  • Trayectoria: 11 años en la Fórmula E.
  • Palmarés: cuatro títulos, incluyendo las temporadas 2018-19 y 2019-20.
  • Pilotos clave: Jean-Éric Vergne y António Félix da Costa fueron protagonistas de esos títulos.
  • Números: más de 140 carreras, 55 podios y 18 victorias.

Es una retirada de un campeonato, pero no de la competición. DS asegura que el proyecto cambia de entorno, no de ambición.

Por qué se van a SailGP

Según Xavier Peugeot, Director General de DS Automobiles, hay motivos claros y prácticos: «Tras 11 años este es el último y empezaremos en el SailGP. Son competiciones y tienen similitudes muy importantes en valores de imagen, tecnología y un producto premium en el mercado», explicó a la prensa.

La marca cree que la vela ofrece retos técnicos y de imagen que encajan con su estrategia. SailGP supone un nuevo terreno para estimular a los ingenieros y para explorar aerodinámica desde otra perspectiva, algo que DS considera aplicable a sus coches urbanos.

Lo que la Fórmula E dejó en la calle

DS no olvida lo aprendido en los monoplazas eléctricos. La experiencia en la Fórmula E se tradujo en tecnología útil para coches de calle: frenada regenerativa, gestión de la energía y desarrollo de software que hoy aparece en modelos como el DS7 y el DS8. Peugeot lo resumió así: aprendieron a integrar conceptos como la regeneración de energía y el software en sus vehículos.

Para Bastien Schupp, Director de Márketing, la Fórmula E dio visibilidad y credibilidad a DS. «Nos dio visibilidad y credibilidad. Batimos a las marcas alemanas y grandes nombres. Todo eso hace que la gente sepa que eres una marca premium francesa», afirmó. Ahora quieren contar nuevas historias en otros escenarios, sin que ello implique problemas de rendimiento.

Qué busca DS en SailGP

  • Innovación: un nuevo desafío para los equipos de ingeniería.
  • Aerodinámica: entender la aerodinámica en vela para trasladarla al diseño de sus coches.
  • Imagen: mantener la posición de marca premium y explorar nuevas narrativas.

En resumen, DS se baja de los circuitos eléctricos para subirse a veleros, con la idea de seguir impulsando tecnología y reforzando su imagen premium. No es un adiós a la competición, es un cambio de escenario y el comienzo de otra historia deportiva y tecnológica.