Max Verstappen a surpris tout le monde en avouant qu'il avait troqué son simulateur haute technologie contre une Nintendo Switch. Oui, vous avez bien lu. Pendant que certains pilotent des monoplaces à plusieurs millions, lui s'entraîne aux champignons et aux carapaces bleues. Drôle, mais pas anodin.

Mario Kart en guise de préparation

Après quelques jours de palabres sur le style de pilotage « Mario Kart » dont on parle depuis l'Australie, Verstappen a été très clair et très joueur. Sa solution low-cost pour rester affûté: un peu de Switch et beaucoup de sens de l'humour. Il a expliqué qu'il s'amusait à pratiquer sur Mario Kart, que la recherche des champignons se passait plutôt bien, et que les fameuses carapaces bleues demandent encore du travail.

Il partira pas, mais il veut s'amuser

Ne paniquez pas, il ne déclare pas la fin de son histoire en F1. En revanche il dit franchement qu'il ne prend plus autant de plaisir au volant de la monoplace actuelle. Il aime toujours travailler avec son équipe et l'équipe moteur, mais côté sensations de pilotage, c'est moins la fête. Résultat: il se réserve des projets qui l'amusent, comme courir sur le Nordschleife et tenter des épreuves d'endurance à Spa et, espérons-le, aux 24 Heures du Mans.

Des distractions positives

Entre son équipe, des programmes parallèles et ces futures escapades sur circuits historiques, Max confesse avoir « beaucoup de distractions positives ». Translation pour les non-initiés: il garde la flamme, mais il cherche des combustibles différents pour s'amuser.

Des discussions sérieuses avec la FIA et la F1

Sur le plan technique, il n'est pas juste dans la blague. Verstappen a avoué tenir des conversations avec la FIA et la F1 pour améliorer la situation. L'objectif principal est de rendre les prochaines années plus intéressantes du point de vue du pilotage, et il pose son regard vers 2027 comme horizon pour des changements plus profonds de la power unit.

Il a aussi laissé entendre que des ajustements pourraient arriver plus tôt si les courses à venir montrent que certains problèmes persistent, notamment autour de la gestion énergétique. En clair, on parle d'options concrètes sur la table et d'une volonté partagée d'améliorer la catégorie.

En bref

  • Verstappen s'entraîne à Mario Kart pour le fun et pour la blague.
  • Il prévoit des participations au Nordschleife, à Spa et vise Le Mans.
  • Il ne veut pas quitter la F1, mais souhaite que la catégorie redevienne plus amusante à piloter.
  • Des discussions avec la FIA et la F1 sont en cours, avec un oeil sur 2027 pour des changements majeurs.

Donc voilà: entre deux carapaces et un circuit historique, Max garde le sourire et pousse pour que la F1 retrouve du piquant. Pendant ce temps, nous, pauvres mortels, attendons la prochaine mise à jour du jeu réel.