赛道施工继续推进
Qiddiya Speed Park Track 的最新照片已经曝光。这条位于沙特阿拉伯大型开发项目中的新赛道，正按计划继续建设，并有望在 2028年 加入F1赛历。
这项赛道计划是在两年前公布的，属于沙特政府出资支持的巨型项目之一。虽然沙特自 2021年 起一直由 吉达 承办F1比赛，但 Qiddiya 显然不满足于只当“备选方案”，而是希望在不久的将来接过主办权。
21个弯角，目标是拿下“最长赛道”称号
Qiddiya 本身目前仍在建设中，赛道也一样。该赛道由 Herman Tilke 和 Alexander Wurz 设计，共有 21个弯角，并将取代 Spa-Francorchamps，成为F1日历上最长的赛道。
赛道施工始于 2024年，预计总成本约为 4.8亿美元。不过，真正让这条赛道一眼就能被认出的，不是长度，而是它的第一个弯角。
“The Blade”已经很难忽视
首个弯角名为 The Blade，设计位置在一座音乐厅上方，预计高度将超过 70米，相当于 20层楼 左右，坡度则为 10度。这类设计看起来像是工程师在问“为什么不直接把戏做大一点”，然后真的把它做大了。
新公布的照片显示，这个醒目的首弯已经有了明显进展。除了 The Blade 的近景外，照片中还包括 Hotel Section 的俯瞰图。正如名字所示，这一段赛道夹在酒店群之间，狭窄而蜿蜒，显然不会给车手留下太多从容的空间。
随着施工继续推进，Qiddiya 这条新赛道正一步步从概念图变成现实。对F1来说，这意味着日历上很可能又要多一处新地标，而且还是那种你很难假装没看见的地标。
