La historia es sencilla y con olor a titular: medios internacionales han contado que BYD, el fabricante chino de vehículos eléctricos, estaría estudiando dar el salto a la Fórmula 1. La respuesta desde Formula E es más comedida. Jeff Dodds, director ejecutivo de la categoría eléctrica, afirma que mantienen conversaciones regulares con BYD, aunque no puede confirmar planes concretos respecto a la F1.

¿Qué se ha publicado?

Informes apuntan a que BYD valora expandirse en el automovilismo y que la Fórmula 1 está en su radar. Según esas informaciones, una entrada como equipo nuevo, para ser el duodécimo, tendría un coste aproximado de 370 millones de libras. La alternativa sería aliarse con un equipo ya existente, parecido a la relación entre Toyota y Haas.

Las cifras y las dudas

  • Entrada como equipo nuevo: coste estimado de alrededor de 370 millones de libras.
  • Opción más barata: asociación con un equipo ya en la parrilla, fórmula usada por otras marcas.
  • Problema principal: el coste elevado parece ser un obstáculo importante.

¿Y la relación entre BYD y Formula E?

BYD no compite actualmente en Formula E, pero ha mostrado interés. La marca, que ha superado a Tesla como vendedora global de vehículos eléctricos, solo fabrica eléctricos e híbridos y ha tenido presencia en eventos de Formula E. Un ejemplo reciente fue su activación y visibilidad en el paddock del E-Prix de Ciudad de México en enero.

Presencia en otros grandes premios

Además de su actividad en Formula E, ejecutivos de BYD han asistido a grandes citas de la F1. Stella Li, vicepresidenta de BYD, estuvo en el Gran Premio de China de Fórmula 1 de este mes y en el de Abu Dabi el año pasado.

Qué dice Jeff Dodds

Dodds evita confirmar que BYD tenga intención real de entrar en la F1. Sus declaraciones subrayan cautela frente a relatos mediáticos:

“Hablamos con ellos regularmente. No tengo idea de si hay interés en la Fórmula 1 por parte de BYD, y no me fíe en todo lo que se publica en la prensa.

Lo que sabemos que es cierto suele contarse de forma factual. No sé qué conversaciones han ocurrido. Quizá alguien ha dicho algo en un comentario y eso ha generado mucha prensa.

BYD es una gran marca global. Que un gran fabricante mire a la Fórmula 1 es lógico. Pero que una marca totalmente eléctrica lo haga parece contradictorio. En cualquier caso, tenemos una relación larga y buena. Seguimos hablando; mi equipo habló con ellos la semana pasada.

Conclusión

En resumen, hay interés mediático y movimientos observables, pero no hay confirmación oficial de que BYD vaya a entrar en la Fórmula 1. Mientras tanto, Formula E mantiene abierto el diálogo con la compañía china y las conversaciones siguen activas.