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El británico se fue contra las barreras por aquaplaning durante la prueba de Pirelli en Suzuka, aunque el golpe no fue grave y pudo volver a pista para seguir trabajando.
Max Verstappen reconoce que, esta temporada, tiene que repetirse a diario que debe darlo todo en Fórmula 1, aunque eso le resulta difícil porque no está disfrutando al volante. El neerlandés también ha criticado el nuevo reglamento y no descarta ya un posible adiós a final de año.
La victoria de Kimi Antonelli en Suzuka abrió un debate de fondo sobre hacia dónde va la Fórmula 1. Max Verstappen critica una categoría que, según él, ya no le resulta disfrutable, mientras Toto Wolff defiende que la evolución técnica la hace más estratégica y atractiva.
La tensión entre pilotos, medios y FIA volvió a subir de nivel en Suzuka después de que Max Verstappen expulsara a un periodista acreditado de su rueda de prensa previa al GP de Japón. Los periodistas han pedido que el conflicto no se convierta en una costumbre.
Un vídeo a bordo de Max Verstappen muestra pérdidas de velocidad preocupantes por el super-clipping en Suzuka. Lewis Hamilton reconoce el problema y describe cómo afecta al pilotaje y al rendimiento.
Max Verstappen firmó la pole y cruzó primero en la 4 Horas del NLS con una Mercedes-AMG GT3, pero la victoria le fue retirada tras detectarse un exceso en el uso de neumáticos por parte de Winward Racing.
Helmut Marko cuenta por qué vetó la idea de que Max Verstappen hiciera una demostración con un coche de Fórmula 1 en el Nordschleife. Ahora Verstappen vuelve al circuito, pero al volante de un Mercedes GT3 en NLS2.
Verstappen niega que los problemas actuales de Red Bull tengan que ver con haber seguido mejorando el coche de 2021. Reconoce fallos y pide más trabajo para solucionar los problemas con la nueva unidad de potencia.
Con la F1 sin carreras en abril, Max Verstappen competirá en el NLS con una Mercedes-AMG GT3 y aprovechará pruebas y carreras al crepúsculo para afinar la 24 Horas del Nürburgring en mayo.
Juan Pablo Montoya considera que Max Verstappen y Lando Norris han faltado al respeto a la Fórmula 1 con sus quejas sobre las nuevas normas y pide medidas ejemplares contra quienes desacreditan el deporte.
George Russell dominó la clasificación del sprint en Shanghái, logrando la pole con más de medio segundo de ventaja y formando con Kimi Antonelli un doblete en la primera fila para Mercedes.
Laurent Mekies se disculpó con Max Verstappen después de una clasificación sprint desastrosa en Shanghái. Verstappen quedó a 1,7 s de la pole de George Russell y saldrá octavo; Red Bull busca respuestas tras perder rendimiento respecto a Melbourne.