F1 a Suzuka: orari di prove, qualifiche e gara e come seguirle
Il terzo Gran Premio della stagione si corre sul circuito di Suzuka. Ecco circuito, programma del weekend e come vedere qualifiche e gara in tv e in streaming.
Tag
24 articoli
Il terzo Gran Premio della stagione si corre sul circuito di Suzuka. Ecco circuito, programma del weekend e come vedere qualifiche e gara in tv e in streaming.
George Russell ha ammesso di essere rimasto sorpreso dal passo mostrato dalla McLaren durante le prove libere del Gran Premio del Giappone a Suzuka. Oscar Piastri ha fatto segnare il miglior tempo, ma Mercedes mostra ancora forza sulla simulazione di gara.
A Suzuka la Ferrari mostra un buon ritmo di gara ma ancora problemi sul giro secco e nell'assetto. McLaren sorprende nelle prove, Mercedes resta il riferimento.
Le libere a Suzuka hanno evidenziato una McLaren efficace sul giro singolo ma ancora debole in percorrenza di curva. Problemi tecnici e differenze nei parziali spiegano dove serve migliorare prima degli aggiornamenti di Miami.
Per Suzuka la FIA ha abbassato il limite di ricarica da 9.0 MJ a 8.0 MJ. Oliver Bearman dice che la soluzione peggiora la qualifica e propone alternative più sensate, mentre il problema del software che «si confonde» continua a far discutere dopo la Cina.
La FIA, d'accordo con motoristi e team, riduce da 9 a 8 Megajoule l'energia recuperabile nelle qualifiche di Suzuka per limitare tecniche estreme di lift and coast e clipping. La misura vale solo per la qualifica; in pista si discutono anche soluzioni più profonde in vista di Miami.
La Ferrari arriva a Suzuka con il compito di contenere il gap dalla Mercedes, soprattutto sul passo gara e nella gestione energetica. Poi un mese a Maranello per accelerare lo sviluppo e presentarsi a Miami con una SF-26 più evoluta.
Mercedes sta sperimentando una chiusura dell'ala anteriore in due fasi per gestire meglio il bilanciamento tra avantreno e retrotreno. La soluzione è considerata per ora regolare, ma la FIA continuerà le verifiche.
Haas porterà una livrea ispirata a Godzilla a Suzuka: è il frutto di una collaborazione stagionale con lo studio del celebre mostro. La grafica comparirà anche al GP degli Stati Uniti a ottobre sulle vetture di Bearman e Ocon.
Per il Gran Premio del Giappone Mercedes presenta un'ala anteriore ispirata al lupo, frutto della collaborazione con Y-3. Non è un omaggio a Toto Wolff, ma un progetto che punta a un'aerodinamica da guardiano: aggressiva ma controllata.
Il programma rookie parte a Suzuka: Jak Crawford sostituirà Fernando Alonso nelle FP1 del Gran Premio del Giappone per accumulare esperienza su pista reale.
Shanghai ha mostrato passi avanti rispetto a Melbourne, ma il dibattito resta acceso: Verstappen critica la dipendenza dall'energia, Hamilton apprezza la facilità di seguito in aria sporca.