Publié le 13 mars 2026

Devant une monoplace qui confirme sa supériorité en qualifications et en course, il est difficile d'imaginer un renversement spectaculaire. La Mercedes semble intouchable et la tâche pour la battre s'annonce compliquée. Du coup, l'attention se tourne vers les poursuivants : McLaren et Ferrari, qui devraient se disputer les places d'honneur sur la sprint de Shanghai.

Mercedes difficile à inquiéter

Tout peut arriver au départ ou en cas de problème d'affidabilité, mais si Russell et Antonelli passent les premiers virages sans incident, il faudra un événement inhabituel pour les rattraper. À Melbourne, la sensation était la même : la Ferrari avait montré de la résistance en début de course, mais ici, les W17 pourraient profiter d'une lutte franche entre McLaren et Ferrari pour créer un écart.

McLaren contre Ferrari pour le podium

Chez Ferrari, Leclerc a exprimé la confiance sur le rythme de course plutôt que sur le tour rapide, ce qui rappelle ce qui s'est vu en Australie. La SF-26 a de bons départs et, en course, s'est montrée meilleure que la McLaren la semaine passée. De son côté, la MCL40 a eu des soucis de pneus en Australie, contrairement à la Rossa.

La sprint, même si courte, peut suffire à révéler une usure des gommes ou du graining, phénomène notable en 2025. Si les gommes se dégradent, cela pourrait jouer en faveur d'une des deux équipes. En résumé, la lutte pour le podium devrait opposer Woking et Maranello, car derrière eux les adversaires ne semblent pas au niveau requis : la Red Bull a montré des signes de faiblesse en essais libres, notamment du graining.

La sprint, un laboratoire

Au-delà des points attribués, la sprint servira surtout à collecter des données utiles avant les qualifications et la course. C'est une occasion précieuse pour ceux qui partent loin sur la grille, et pour les équipes qui ont souffert vendredi de tester des réglages.

Les outsiders comme Gasly et Bearman espèrent tirer parti de cette mini-course pour engranger des points. Pour des équipes comme Red Bull, la priorité sera d'ajuster l'assetto après la réouverture du parc fermé avant la séance qualificative, afin de retrouver de la compétitivité.

En bref

  • Mercedes domine et part favorite.
  • McLaren et Ferrari devraient se battre pour les places sur le podium.
  • La sprint servira aussi de test pour les pneus et les réglages avant la qualification et la course.